Это деталь двигателя внутреннего сгорания, которая обеспечивает циркуляцию моторного масла под давлением к подшипникам вращения, поршням скольжения и распределительному валу двигателя. Это смазывает подшипники, позволяет использовать жидкостные подшипники большей производительности, а также способствует охлаждению двигателя.